| Tipo de unidad |
El motor de arranque |
| El tipo de artículo |
Unidad |
| La tensión |
12 |
| La rotación |
CW |
| Los dientes |
12 |
| KW |
1.7 |
| Fabricante |
DENSO |
| Tipo de motor de arranque |
PLGR |
| Breve |
MERCEDES BENZ GLK250 2.1L DSL 2013-15
MERCEDES SPRINTER FURGONETAS 2.1L DSL 2014-15
También se utiliza en Europa.
MERCEDES BENZ C180 CDI DE 2.0L 2011
MERCEDES BENZ C200 CDI 2.2L 2010 en
MERCEDES BENZ C220 CDI 2.2L 2008 en
MERCEDES BENZ C250 CDI 2.2L 2008 en
MERCEDES BENZ CLS250 CDI 2.2L 2010 en
MERCEDES BENZ E200 CDI 2.2L en 2009.
MERCEDES BENZ E220 CDI 2.2L en 2009.
MERCEDES BENZ E250 CDI 2.2L en 2009.
MERCEDES BENZ GLK 200 CDI 2.2L 2010 en
MERCEDES BENZ GLK220 CDI 2.2L en 2009.
MERCEDES BENZ GLK 250 CDI 2.2L en 2009.
MERCEDES BENZ SLK250 CDI 2.2L 2012 en
MERCEDES BENZ SPRINTER 316 CDI en 2009. |
| El SND0771 |
La punta de flecha |
| 30219 |
LESTER |
| 190-9104 |
PIC |
| DRS0628 |
DELCO (Europa) |
| 428000-5510 |
DENSO |
| 410-52340 |
J & N |
| LRS02487 |
LUCAS EUROPA ELÉCTRICO |
| 006-151-45-01 |
MERCEDES BENZ |
| 651-906-00-26 |
MERCEDES BENZ |
| A006-151-45-01 |
MERCEDES BENZ |
| A651-906-00-26 |
MERCEDES BENZ |
| STR70369 |
AUTO DE MADERA |
| La tensión |
12 |
| El kilovatio |
1.7 |
| Los dientes |
12 |
| La rotación |
CW |
| Nota 2 |
BENZ |
Tenemos el control de la materia prima con la estricta norma, y especialmente para el alambre de cobre. Utilizamos 10# el acero y un buen imán materiales.
El equipo de producción:
El esqueleto y el estator son producidos por equipos automáticos.
Equipos de inspección:
Disponemos de más de 60 equipos de inspección de calidad. Se puede inspeccionar todos los elementos de acuerdo con el motor de arranque GB estándar y analizar las diferencias de calidad.
El inducido, el estator, el interruptor magnético y el conjunto de motor de arranque son 100% inspeccionados.
Todo el conjunto del equipo de laboratorio:
Disponemos de todo el conjunto del equipo de laboratorio para la prueba de rendimiento del motor de arranque.
Cuota de mercado:
No somos solo 1 cilindros diesel el motor de arranque de la producción en China. La cantidad de ventas anuales de más de 400000.
Experiencias:
La abundante experiencia para garantizar la calidad
La mayoría de nuestros trabajadores son con más de 10 años, incluso 20 años de experiencias.
Nuestros ingenieros de I+D también están con más de 20 años de experiencias.
9. Servicio postventa:
Buena y rápida respuesta para después- Los servicios de venta
Una vez que recibamos los problemas de calidad de la denuncia, responderemos cliente dentro de 5 horas, si los clientes nacionales, nuestros ingenieros se vaya a solucionar el problema en el terreno tan rápido como sea posible.
Precio competitivo ------
Más del 90% de las piezas producidas por nuestra propia fábrica
Los arrancadores ordinario, el día siguiente entrega.
Ahorre dinero repararlo, no sustituirla.
1 años de garantía.
100% nuevo producto
Gran Familia de producto:
Alt: CS, AD, ND, Ford, IS, Leece Neville, Marelli, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, etc..
Str: Ford PMGR, PG260D/G/L/F1/F2/M, Bosch, Valeo, Mitsubishi, etc..
Mercado (%):
América del Norte el 60%; Oriente Medio el 15%; en Europa el 15%; local el 10%.
Estamos especializados en automóviles alternador y el motor de arranque desde el año 2000. De primera calidad, precio de segundo. Por lo general, nuestro motor de arranque y alternador puede coincidir con los demás sin contratiempos en el mismo modelo de vehículo.
Nuestra empresa cuenta con un equipo de gestión de alta calidad de arriba a abajo con el propósito de un eficiente sistema de funcionamiento. Tenemos el control de cada parte y cada procedimiento de trabajo estrictamente porque consideramos que la calidad del producto como una base de nuestro desarrollo corporativo. Basado en el original de la norma ISO9001: 2000 Sistema de Gestión de calidad internacional, todos los enlaces de nuestra producción y gestión son estrictamente guiada por la norma ISO/TS16949
Proveedor Auditado 
