Característica principal:
La válvula de bola completamente soldada adopta material forjado, cuerpo soldado, en lugar de pernos y tuercas, para evitar cualquier fuga potencial de la carrocería.
El cuerpo forjado con estructura regular y espesor uniforme puede evitar cavidades de contracción, agujeros de pasador, grietas, agujeros de arena y otros defectos que ocurren en las válvulas del cuerpo de fundición.
Las válvulas de bola completamente soldadas pueden ser de tipo esférico y cilíndrico. Normalmente el tipo esférico tiene una sola costura de soldadura en el cuerpo, el tipo cilíndrico tiene dos juntas de soldadura en el cuerpo.
Estándar para válvulas de compuerta:
La válvula de bola está diseñada de acuerdo con ISO14313,API 6D;
Estructura sencilla con buena estanqueidad y par reducido;
Con un cuerpo de válvula completamente soldado, diámetro interior completo y la resistencia mínima de flujo (cero realmente);
Inyección de sellador de emergencia;
Autoalivio de presión de la cavidad;
Embalaje de bajas emisiones;
Diseño de vástago antiestático, antiescape y antiescape de gases ignífulos;
Función de asiento de válvula DBB, DIB-1, DIB-2;
Capó ampliado opcional;
Revestimiento opcional de acero inoxidable en el cuerpo para asentar la superficie y/o la superficie del contenedor de juntas;
Ser capaz de ser utilizado para la instalación subterránea sin corrosión de las partes interiores, por lo tanto, es la mejor aplicación para el petróleo y sistemas de línea de gas natural;
Vida útil de hasta 30 años.
Proveedor Auditado 
