El rotor de alta velocidad de motor de imán permanente
| Precio FOB de Referencia: | US$ 550,00-5.000,00 / Pieza |
|---|---|
| Pedido Mínimo: | 5 Piezas |
| Pedido Mínimo | Precio FOB de Referencia |
|---|---|
| 5 Piezas | US$ 550,00-5.000,00/ Pieza |
| Puerto: | Qingdao, China |
|---|---|
| Condiciones de Pago: | L/C, T/T, D/P |
Descripción de Producto
Información de la Compañía
Descripción de Producto
El rotor de pmsm incluye imán permanente, núcleo del rotor, rotor eje, rodamiento y así sucesivamente. Concretamente, según el imán permanente en el núcleo del rotor posición puede dividirse en superficie y PMSM incorporada. PMSM superficie de la estructura del rotor se divide en: Tipo de montaje en superficie y se inserta el tipo. PMSM integrado en el circuito magnético del rotor de la estructura se divide en: Radial, tangencial y híbrido. En primer lugar, permítanme presentar PMSM de superficie. Como se muestra en la figura siguiente, el polo PMSM logaritmo es 2, respectivamente, para la superficie y incorporada. El ha demostrado en el siguiente diagrama la posición del eje D q y el eje de la superficie de dos rotores montados. El eje D coincide con el eje donde el polo magnético del rotor del motor se encuentra, y el eje de q es de 90 ángulos eléctrico por delante de la D eje, el eje neutro del conjunto de dos polos magnéticos de la adyacente. Desde el número de polos en rotores diferentes es diferente, el ángulo de la mecánica de diferencia entre el eje y la q d eje es diferente, pero la diferencia de ángulo de la eléctrica es de 90 grados. Las características del rotor con estructura integrada: Para la estructura superficial del rotor, el imán permanente se adjunta a la parte exterior de la ronda del rotor principal, porque la permeabilidad del material de imán permanente está cerca de la separación de aire permeabilidad, es decir, la permeabilidad relativa está cerca de 1, la efectiva separación de aire de longitud es la suma de la separación de aire y el espesor de la radial el imán permanente, el ac-eje circuito magnético es básicamente simétricas, la tasa de polo más destacados del motor es = lq/Ld ≈ 1, así que la superficie PMSM es un típico polo oculta el motor, sin efecto el polo más destacados y la renuencia par el entrehierro equivalente de AC y el circuito magnético de eje directo es muy Grande, de modo que la reacción de inducido es pequeña, la débil capacidad magnética es pobre, y la alimentación constante el rango de funcionamiento magnético débil suele ser pequeña. Porque el imán permanente está expuesto directamente a la separación de aire campo magnético, es fácil desmagnetizar magnético y la débil capacidad es limitada. Debido a su simple proceso de fabricación, de bajo costo y la amplia aplicación, es especialmente adecuado para el motor de imán permanente de onda cuadrada.
Dirección:
Center, Floor 3, Unit 4, Building 6, Beihang Science and Technology Park, 588 Feitian Road, National Aviation Industry B, Xi′an, Shaanxi, China
Tipo de Negocio:
Fabricante/Fábrica
Rango de Negocios:
Equipo y Componentes Industriales, Instrumentos y Medidores, Maquinaria de Procesamiento, Producto Eléctrico y Electrónico
Certificación del Sistema de Gestión:
ISO 9001
Productos Principales:
Lightning Rod/Radome/ rotor/funda de grasa
Introducción de Empresa:
XI ′an Wangbida material Science and Technology Co., Ltd. Es una empresa de alta tecnología que se centra principalmente en la investigación y el desarrollo de materiales compuestos, e integra el desarrollo de materiales, la investigación, la producción y la integración.
La empresa está ubicada en Xi ′una base de la industria aeroespacial civil, tiene un grupo de investigación y desarrollo de alta tecnología que incluye dos médicos y un equipo de procesos con experiencia práctica en producción. Gracias a la tecnología de bobinado, moldeo, asistencia al vacío, pulverización por plasma, pulverización en frío y moldeo por pulverización por arco, los clientes pueden recibir asesoramiento técnico, desarrollo de productos y servicios de producción OEM.
Investigación y desarrollo independientes de productos de la serie de unión de fibra de carbono que presentan rotor sin núcleo de hierro; utilizando fibra de alto rendimiento como material base, hemos desarrollado una serie de vaina compuesta de alta calidad, que puede diseñar y fabricar todo tipo de vaina de forma especial. Con la tecnología patentada de la compañía, la compañía ha desarrollado productos WBD ligeros y de alta resistencia de la serie de radar y pararrayos para árboles antiguos.
Los productos se utilizan ampliamente en el sector aeroespacial, militar, ferroviario, reliquias culturales, energía eléctrica, buques, meteorología, aeropuertos y otras industrias.
La búsqueda de Wangbida: Convertirse en un pedal innovador y mejorado y un refuerzo para los clientes en el campo de los materiales compuestos.
La empresa está ubicada en Xi ′una base de la industria aeroespacial civil, tiene un grupo de investigación y desarrollo de alta tecnología que incluye dos médicos y un equipo de procesos con experiencia práctica en producción. Gracias a la tecnología de bobinado, moldeo, asistencia al vacío, pulverización por plasma, pulverización en frío y moldeo por pulverización por arco, los clientes pueden recibir asesoramiento técnico, desarrollo de productos y servicios de producción OEM.
Investigación y desarrollo independientes de productos de la serie de unión de fibra de carbono que presentan rotor sin núcleo de hierro; utilizando fibra de alto rendimiento como material base, hemos desarrollado una serie de vaina compuesta de alta calidad, que puede diseñar y fabricar todo tipo de vaina de forma especial. Con la tecnología patentada de la compañía, la compañía ha desarrollado productos WBD ligeros y de alta resistencia de la serie de radar y pararrayos para árboles antiguos.
Los productos se utilizan ampliamente en el sector aeroespacial, militar, ferroviario, reliquias culturales, energía eléctrica, buques, meteorología, aeropuertos y otras industrias.
La búsqueda de Wangbida: Convertirse en un pedal innovador y mejorado y un refuerzo para los clientes en el campo de los materiales compuestos.
